1) MBR-2
Sputnik
飛行艇MBR-2は第二次世界大戦中に偵察機や爆撃機として効果的に使用された。パイロットから「牛」や「納屋」と呼ばれたこの飛行艇は、火力の弱さと速度の遅さゆえに敵の格好の餌食だった。そのためMBR-2は専ら夜間空襲に使用された。
2) ベリエフR-1
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R-1はソビエト初のターボジェット式飛行艇として、米軍の艦上戦闘機FH1ファントムやF9Fパンサーと同じ速度で飛行できるはずだった。しかしながら技術的な問題と航続距離の短さから、この飛行艇は一機も製造されなかった。
3) Be-12
ニコライ・アキモフ撮影 / TASS
このベテラン飛行機はソビエト海軍とロシア海軍で58年にわたって活躍しており、ロシア軍で最も古い飛行艇だ。Be-12飛行艇の主な任務は、敵の潜水艦を見つけ出して破壊することだ。老朽化しているため、近いうちに後継機に更新するか、完全に最新化される予定。
4) A-40
ロマン・デニソフ、ヴァレリー・マチュシン撮影 / TASS
1980年代に開発されたA-40は、ソビエトの対潜水艦主力水陸両用機としてBe-12に取って変わった。以後の開発計画はソ連崩壊とともに崩れ去ったが、現在国防省はA-40に2度目のチャンスを与えることを検討している。
5) Be-200
マクシム・ブリノフ撮影 / Sputnik
世界で唯一の原子力水陸両用機であるBe-200は多目的機だ。捜索・救助作戦、人員・貨物輸送、海上哨戒任務にも応用できる。 消火任務では、この飛行機は水面を数秒間航行するだけで最大12.5メートルトンの水を吸い上げ、火災現場に水を投下できる。
6) VVA-14
Aleksandr Markin撮影
ベリエフVVA-14は、ソビエトの設計者らが垂直離着陸式水陸両用機を開発しようとして失敗した例だ。この飛行艇は戦略的・戦術的爆撃機として用いられると期待され、核兵器を搭載される計画だった。しかし垂直離着陸に適したエンジンがなかったため、設計者らはひとまずVVA-14をグラウンド・エフェクト車両に変更した。だがその後、計画自体が立ち消えになった。
7) ベリエフ2500
G・M・ベリーエフ記念タガンローク航空科学技術複合
最大航続距離16000キロメートルというこの野心的な飛行機は、長距離海洋横断飛行での貨物輸送に利用される計画だった。史上最大の飛行艇となる予定だったが、結局計画が始動することはなかった。