史上初のカマズは1976年に登場した。これが伝説的なKAMAZ-5320であり、ほぼ25年にわたって生産され続けた。ソビエト連邦の設計者は、当時のソビエト産業のニーズを満たすために急いでいた。最初の年には、毎日21台のトラックが組立ラインから作り出された。このトラックは、東ドイツ駐留のソビエト軍へも供給された。
このKAMAZ-5320は運転が簡単で、他のトラックと比較しても快適な運転席であり、起伏の多い地形でもうまく機能した。しかし、この最初のトラックのディテールの品質にはまだ多くの改善点が存在した。これは頻繁な故障につながり、修理でさえ治らなかった。この欠点は、次のモデルで修正された。
ソビエト軍の主力となったこのトラックは、すでに40年間生産されている。特にこのトラックに喜んだのは、アフガニスタンに駐留している軍隊だった。信頼性が高く快適で、貨物兵士両方の輸送に優れていた。対空砲を搭載したKAMAZ-4310は強力な武装となり、輸送の縦列を援護するのに最適だった。
多数のラリーレイドで複数回チャンピオンになったKAMAZ-4326 VKは、10年以上にわたりKAMAZマスターモータースポーツチームの主要車両だ。 この9トントラックは、起伏の多い地形で時速140キロメートルまですぐに加速するが、その間も驚くほど静かなままだ。
KAMAZ-6350は、これまでで最も成功したカマズトラックの1つとして高く評価されている。極寒と猛暑の両方で効果的に機能するので、ロシア北極軍とサウジアラビア国軍の間で非常に人気がある。
「クマ」の愛称で知られるトラック63501改造は、弾薬と乗組員を含む総重量12トンまでの重砲を容易に運ぶように設計された。
アフガニスタンとチェチェンにおける戦争での苦い経験はわかったのは、通常のトラックが待ち伏せにあった場合、これらの脆弱な車両での兵士の輸送がしばしば多くの死傷者を出すということだった。カマズが「タイフーン」装甲車両を設計したのはこのためだ。これらは、高爆発の爆弾や重機関銃からの攻撃を十分に耐える。
この「タイフーン」は現在、ロシア軍警察、鉱山労働者、軍の諜報部隊、特殊部隊によって使用されている。
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