ロシアの壮麗な鉄道駅10駅

　現在の豪華な建物が建設されたのはそれよりずっと後の1904年。このモダニズム建築の傑作は、ソ連およびロシアの数多くの映画の背景になっている。//皇帝ニコライ1世の胸像のあるメイン階段

　サンクトペテルブルクはロシア鉄道の発祥の地として、この分野の革新拠点の一ヶ所であり続けている。サンクトペテルブルク市で最も新しいラドガ駅は2003年に開業した。

　モスクワの鉄道駅が市内有数の観光スポットに数えられたことはない。歴史的に国の主要な交通ハブとなってきたモスクワ。その終着駅には今でも悪のふきだまりとしての怪しげなイメージがある。とはいえ、モスクワの鉄道駅11駅は真の建築の宝である//鉄道キエフ駅

　鉄道キエフ駅は、1812年ロシア戦役の決定的なできごとであるボロジノの戦いの100周年を記念し、1912年に建てられた。駅のランドマークは、到着のプラットフォームを覆う、スチールとガラスでできた巨大なアーチ。

　モスクワのもう一つの注目スポットは鉄道ヤロスラブリ駅。ネオ・ロシア様式のおとぎ話のような装飾が特徴だ。この始発・終着駅はモスクワで最も利用の多い駅で、世界で最も長いシベリア鉄道の出発・到着拠点である。

　同じくシベリア鉄道の出発・到着拠点であるウラジオストク駅。モスクワから到着する疲れ切った旅行者は、建物が出発駅と似ていることに驚くだろう。20世紀初頭、ウラジオストク駅は国の結束を強調するため、あえてそのように設計された。

　シベリア横断の旅は、好奇心旺盛な乗客に駅舎の設計レンジを見る機会を提供する。スターリン時代の規則にもとづいて改築された、新古典主義の鉄道ノヴォシビルスク駅は、荘厳である...

　...一方で、バロック様式のクラスノヤルスク駅の外観は、より軽やかである。

　珍しい建物はうんざり？だったらボルガ川流域のサマラを覗いてみよう。ガラスとスチールでできた、ヨーロッパで最も高い鉄道駅だ。

　もっとハイテクなものを求めるのなら、ソチに行こう。鉄道アドレル駅は2013年に建設された、オリンピック・パークに最も近い、ロシアで最もモダンな駅だ。もっと読む：ノリリスク鉄道： 荒涼としたツンドラを横断する生命線＞＞＞

　再び西に戻り、ロシア中央部の鉄道リペツク駅も見てみよう。ソ連のフューチャリズムを垣間見ることができる。