気軽にリッチなスポーツを楽しむ

自動車レース

サーキット場を訪れた私は、実際に車の助手席に乗ってみた。私たちの前に走っていた車のわきを、わずか数センチのギリギリの距離で通りすぎ、その車が濡れた道路でスリップして回転した直後の最初のコーナーでは、とても気分が悪くなった。2つ目のコーナーでは、車を止めてくれと叫びたくなる衝動にかられた。3つ目のコーナーで、ようやく落ち着くことができた。自分で車を運転しているような気分になることを止め、コーナー前で足に力を入れて架空のペダルを踏むことを止め、運命と運転手を完全に信じればいいのだ。

初めてレースに参加する人なら、誰でも体験することだ。私の場合、ヘルメットを入手し、レース参加に関する合意書に署名をし、大学時代の仲間のエゴールに乗せてもらうよう頼むだけで十分だとわかった。エゴールには、レースに参加するための簡単な規定に沿った自動車と、私たちが参加するルシアン・ホット・ハッチ・チャンピオンシップのサイトの登録が必要なだけだった。アマチュア自動車レースには、思ったよりも簡単に参加できる。

競技には、モスクワからカザンまでのさまざまな国内レース場の、10段階ある。参加料は1人3000ルーブルから7000ルーブル（約7800円から1万8000円）。もっとも高い大会は、ヴォロコラムスク通りの新しいレース場、モスクワ・レースウェイで行われる。

参加料に下限はあるが、上限は参加者の意欲次第だ。参加しているのは主にモスクワの中流層の管理者と、その車だ。例えばエゴールの車は、簡単な半導体付きエンジン（1万6000ルーブル＝約4万2000円）搭載で、特注ホイール（3万ルーブル＝約7万8000円）付きのシュコダ・ファビアII 1.4T RSだ。あとは毎年2万ルーブル（約5万2000円）がタイヤ代として必要である。

パドックには、より真剣にレースに参加する人もいる。そういった人々の車は、運転手用の座席と強化リブがあるだけの特別仕様で、コーナーリングの最適な軌道を計算しながら、サーキットで長い間議論できる。本気で勝負に挑もうとしているため、どこで数秒縮められるかなどで悩み、その報酬としてカップやメダルを受け取るのだ。プロでもアマチュアでも、サーキットを走り始めればアドレナリンが出まくる。それでみんなが虜になるのだ。

ゴルフ

ゴルフはエリート主義で、ゴルフ場へは限られた人しか入れず、ロシアの会員費は10万ドル（約800万円）で、1回のプレーは8000ルーブル（約2万円）ほどかかる。ここに来ると、「世界の契約の90%はグリーンで結ばれるんです」とか、「ゴルフに手の届かない日本人ビジネスマンは、ここに来てお昼を食べて、ゴルフをやる人間だと後で思ってもらえるように、ゴルフ・グローブをはめて日焼けをしていきます」とか、ゴルフ倶楽部の建設費用は、近くに位置する不動産より20%ほど高いとか、そんな話をさりげなくされる。

モスクワには、エリート主義のゴルフ場以外にも、普通に解放されているゴルフ倶楽部が20カ所ほどある。ロシア・ゴルフ協会の計算によると、ゴルフをマスターするのに2万4000ルーブルから4万8000ルーブル（約6万2000円から約12万4000円）ほどかかる。

必要なのはポロシャツ（700ルーブル＝約1800円）、特別な防水シューズ（2500ルーブル＝約6500円）、ゴルフ・クラブ一式だ。ゴルフ・クラブ一式にはクラブが14本入っていて、プロが持っている物だと25万ルーブル（約65万円）ほどする。初心者には、1万ルーブルから1万8000ルーブル（約2万6000円から約4万6000円）の中古のセットで十分だろう。

中流倶楽部でスクールに入ると、プロのトレーナーが6レッスンして1万5000ルーブル（約3万9000円）、格安倶楽部だと6000ルーブル（約1万5000円）ほどだ。あとは「打ちっぱなし」で自分で5回強の練習が必要となる。ゴルフをマスターしたかどうかを計るには、ハンディキャップ用テストを受けなければならない（7000ルーブル＝約1万8000円）。これは実力を示すプレーヤーの独特なランクで、これがないとまともなグリーンでプレーすることはできない。さらに、ゴルフ協会に2000ルーブル（約5200円）の会費を支払う必要がある。

それ以降はより価格がお手頃になる。大会参加費は3000ルーブル（約7700円）、友人と休日にゴルフをするのは2500ルーブル（約6500円）、フォームを維持するために「打ちっぱなし」で平日練習する費用が500ルーブル（約1300円）ほどだ。18歳以下の子供は、どの倶楽部でも無料でプレーできる。ゴルフは未来の顧客を育てることを忘れないのだ。

セーリング

自分がセーリングに合うかどうかを確認するために、手始めに一般の乗客としてセーリングをしてみることが必要だ。ロシアでは、何人かで共同で数人乗りのヨットを借りるグループを見つけることができるので、そういった人々に加わってみることだ。2人用船室のあるヨットは、1週間で1000ユーロ（約10万円）ほどで借りることができるため、この時間で十分に海の様子を知ることができる。

船酔いを克服し、真剣にヨットに乗ろうと決意したら、船長と無線技士の国際ライセンスを取得しなければならない。世界では、イギリスの王立ヨット協会（RYA）（ロシアには営業所はないが、イギリスにはロシア語のスクールがある）と、アメリカの国際ヨット・トレーニング（IYT）（ロシアには30カ所ほどの営業所がある）の、2つの主要な標準が適用されている。IYTプログラムの20の授業のうち、60時間の理論コースは3万ルーブル（約7万7000円）ほどかかる。さらに地中海での1週間の実践コースを受ければ、ヨットを自由に借りられる船長になれる。

自分のヨットを購入する人もいるが（300万ルーブルから＝約770万円から）、自分の使用分の数週間を予約して、すぐにチャーター会社に管理をまかせる。

これはすべて旅行にすぎない。本当のスポーツはボートレースへの参加から始まる。あらゆる種類や金額のレースがあり、無料のものもある。参加者によれば、ボートレースの感覚は自動車レースに似ているということだ。

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